Sebuah lubang pembuangan besar yang mengejutkan penduduk setempat ketika muncul di sebuah taman di Melbourne disebabkan oleh mesin yang bekerja pada proyek pemerintah negara bagian, kini telah terungkap.
Lubang tersebut, yang lebarnya beberapa meter, ditemukan di tengah AJ Burkitt Oblong di Heidelberg pada tanggal 6 Januari, dekat dengan tempat mesin pengebor terowongan menggali proyek North East Web link senilai $ 26 miliar.
Sementara teori muncul tentang penyebab munculnya lubang tersebut, VIDA Roadways, organisasi pemerintah Victoria yang menjalankan pembangunan terowongan, telah mengkonfirmasi bahwa lubang tersebut disebabkan oleh pekerjaan bawah tanah.
VIDA Roads mengkonfirmasi bahwa tanah tersebut runtuh karena ekstraksi tanah yang berlebihan, dan karena uji tekanan yang dilakukan di dekat mesin pengebor terowongan.
Tidak ada korban luka yang dilaporkan dan tidak ada ancaman langsung terhadap masyarakat atau properti tempat tinggal.
‘WorkSafe telah menyelesaikan penyelidikan terhadap lubang permukaan di AJ Burkitt Get,’ kata juru bicara North East Link kepada Daily Mail.
“Kami yakin kondisi aman untuk melanjutkan operasi pembuatan terowongan di North East Link. Mitra proyek kami, Glow, telah memperkuat kontrol dan pemantauan, menambahkan peringatan sistem, dan meningkatkan prosedur.’
Pakar independen juga telah memverifikasi bahwa pembuatan terowongan dapat dilanjutkan selama perbaikan lubang dilakukan.
Sebuah lubang pembuangan dibuka di AJ Burkitt Oval di Heidelberg, di timur laut Melbourne, pada 6 Januari
Lubang tersebut muncul di dekat proyek North East Link senilai $ 26 miliar, yang dijalankan oleh VIDA Roads (foto, penjaga menjauhkan penonton dari lokasi lubang pembuangan)
Lubang pembuangan tersebut telah stabil dan para pekerja yang membangun North East Link kembali bekerja pada hari Jumat.
CEO sementara VIDA Roadways, Paul Roth, mengatakan uji tekanan yang menyebabkan keruntuhan’ seharusnya tidak terjadi’.
‘Ini adalah insiden yang sangat serius, dan kami telah menanganinya dengan sangat serius,’ katanya pada hari Jumat, berita.com.au dilaporkan.
“Kami sangat kecewa dan ikut merasakan kekecewaan dan frustrasi masyarakat.
‘Ini bukanlah sebuah kejutan. Kami mengetahui kondisinya, kami memiliki informasi yang sangat baik tentang kondisi tersebut, dan (mesin bor terowongan) beroperasi seperti yang diharapkan.’
Pakar independen yang mensurvei lokasi setelah lubang muncul telah meninjau langkah-langkah baru yang akan diterapkan, untuk memastikan pembuatan terowongan dapat dilanjutkan dengan aman.
Akan ada pemeriksaan data tambahan, jumlah pertemuan dua kali lipat untuk pemeriksaan keselamatan, dan peningkatan pelatihan driver bagi mereka yang menggunakan mesin bor terowongan.
Spark juga telah memperkuat kontrol dan pemantauan, menambahkan peringatan sistem, dan akan menunjuk seorang ahli independen untuk mengawasi langkah-langkah ini selama sisa proyek.
Tanah runtuh karena ekstraksi tanah yang berlebihan dan uji tekanan yang dilakukan oleh proyek di dekat mesin pengebor terowongan.
Terowongan dapat mempercepat terbentuknya lubang dan lubang runtuhan, menurut pakar teknik infrastruktur Universitas Melbourne, Guillermo Narsilio.
“Sinkholes terjadi di mana-mana, tapi kita cenderung melihatnya di perkotaan hanya karena kita berada di sini untuk melihatnya,” katanya awal bulan ini.
“Seiring dengan bertambahnya populasi dan bertambahnya usia infrastruktur, seperti bocornya pipa air, serta perubahan pola cuaca dan curah hujan yang lebih tinggi, kita akan melihat lebih banyak munculnya lubang pembuangan secara worldwide.”
Lubang pembuangan paling sering terbentuk karena pelarutan batuan terlarut seperti batu kapur atau dolomit, di mana air melarutkannya secara perlahan dalam jangka waktu yang lama.
Sebagian besar wilayah Australia kekurangan batuan larut yang tersebar luas di dekat permukaan tanah, Profesor Narsilio menambahkan.
Dia mengatakan lebih banyak lubang runtuhan dapat dilihat di lingkungan basah dan tropis, di mana peningkatan air mempercepat pelarutan batuan dan erosi inner.
