‘Pesawat Grounded for Checks’: Air India Bereaksi sebagai Penerbangan Mengawasi Landasan Saat Berpendapat di Mumbai

Penerbangan Air India (AI 2744 yang berbelok dari landasan pacu di Mumbai setelah touchdown, kini telah didasarkan pada pemeriksaan keselamatan, kata juru bicara maskapai penerbangan tersebut.

Penerbangan yang beroperasi dari Kochi ke Mumbai pada hari Senin, 21 Juli, mengalami hujan lebat selama pendaratan, menghasilkan perjalanan landasan pacu setelah touchdown, kata seorang juru bicara Air India.

Kedua pilot yang menerbangkan pesawat, telah dipoles, sesuai laporan.

Menyusul insiden itu, pesawat itu “dikenakan pajak dengan aman ke gerbang dan semua penumpang dan anggota kru sejak turun. Pesawat telah didasarkan pada cek,” kata juru bicara itu, yang menyatakan bahwa keselamatan penumpang dan kru tetap menjadi prioritas utama maskapai.

Apa yang terjadi dengan pesawat?

Tiga ban pesawat Air India meledak saat mendarat, lapor Zaman Hindustan.

Menurut Bandara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj (CSMIA), landasan pacu utama bandara juga mengalami kerusakan kecil setelah pesawat tergelincir dari landasan pacu.

Sementara itu, a Pos pertama Laporan menyarankan “potensi kerusakan mesin dari pengisapan puing -puing.”

Landasan pacu sekunder bandara Mumbai dibuka

Menyusul kerusakan kecil ke landasan pacu utama bandara Mumbai, 09/ 27, landasan pacu sekunder bandara dibuka.

“Ada kerusakan kecil yang dilaporkan ke landasan pacu utama bandara – 09/ 27 Untuk memastikan kesinambungan operasi, landasan pacu sekunder 14/ 32 – telah diaktifkan. Di CSMIA, keselamatan selalu tetap menjadi prioritas tertinggi kami,” kata seorang juru bicara bandara.

Apakah itu pesawat Boeing?

Pesawat Air India – AI 2744 – yang tergelincir, adalah Jet A 320 neo.

Kecelakaan Pesawat Air India

Skidding pesawat Air India di landasan pacu bandara Mumbai datang beberapa hari setelah kecelakaan pesawat mematikan di Ahmedabad – di mana investigasi saat ini sedang berlangsung.

Laporan investigasi awal Biro Kecelakaan Aircraft (AAIB) 15 halaman ke dalam bencana mengungkapkan bahwa sakelar kontrol bahan bakar dari dua mesin yang dipindahkan dari “lari” ke posisi “cutoff”, dalam ruang satu detik, yang menyebabkan hilangnya ketinggian segera.

Pesawat, yang mengoperasikan penerbangan AI 171 dari Ahmedabad ke London Gatwick, menabrak sebuah gedung segera setelah lepas landas.