Startup Evtol Hyundai, Supernal Supernal, bekerja mengikuti CEO dan keberangkatan CTO

Startup Taksi Udara Listrik Hyundai Supernal telah menghentikan pekerjaan pada program pesawatnya setelah beberapa bulan yang berbatu yang membuat staf terpotong dan kepergian CEO dan CTO, dua orang yang akrab dengan masalah ini mengatakan kepada TechCrunch.

Perombakan itu datang pada saat Supernal hampir tidak berhasil – secara harfiah. Penerbangan uji pertama dari demonstran teknologinya terjadi awal tahun ini. Dan meskipun Supernal telah melakukan tes selanjutnya, perusahaan masih bekerja menuju penerbangan uji pertama yang tidak ditambatkan sebelum jeda. Perusahaan telah merencanakan untuk meluncurkan layanan komersial pada tahun 2028.

Supernal mengumumkan kepergian CEO Jaiwon Shin akhir pekan lalu. David McBride, CTO, juga telah pergi, menurut orang -orang yang akrab, yang diberikan anonimitas untuk berbicara tentang masalah perusahaan swasta. Daftar OC pertama kali dilaporkan Jeda pada program penerbangan Supernal dan kepergian McBride.

Berkenaan dengan layanan komersial, startup mengatakan kepada TechCrunch bahwa “kepemimpinan yang baru ditunjuk akan menilai dan menentukan garis waktu optimal bergerak maju.” Perusahaan menolak mengomentari mutu mutu.

Perjuangan Supernal datang karena industri taksi udara listrik yang baru lahir berada dalam periode pergolakan. Beberapa startup, seperti Joby yang didukung Toyota, telah meningkatkan dan mengumumkan kemitraan dan akuisisi. Lainnya, seperti Lillium, miliki pergi keluar dari bisnis.

Keluar dari kelompok Hyundai pada tahun 2021, supernal Penyiar lusinan Awal musim panas ini menjelang perombakan eksekutif. Itu mengikuti startup tiba-tiba mereda di Washington, DC yang masih baru, DC akhir tahun lalu, seperti yang dilaporkan TechCrunch sebelumnya.

David Rottblatt, direktur pengembangan bisnis senior Supernal, mengawasi “operasi bisnis Supernal selama transisi ini sebagai COO sementara.” Grup Hyundai yang lebih besar “berencana untuk menunjuk kepemimpinan baru dengan keahlian mendalam dalam operasi bisnis untuk memajukan solusi Urban Air Mobility (UAM) dan memandu organisasi ke fase pertumbuhan berikutnya,” menurut siaran pers tentang kepergian Shin.

Penerbangan uji awal itu telah lama dijanjikan oleh CEO yang sekarang dibentuk. Di 2024 Consumer Electronics Show-di mana perusahaan memamerkan kendaraan konsep yang lebih besar dan tidak terbang-Shin membicarakannya Betapa Supernal hampir siap untuk “mendorong batas teknologi dengan demonstran.” Dan pada Agustus 2024, McBride memberi tahu Mag vertikal Bahwa penerbangan uji akan “memvalidasi kemampuan kita untuk membangun pesawat” menjelang peluncuran komersial 2028 yang direncanakan.

Ini adalah startup futuristik kedua di bawah payung Hyundai yang mengalami masalah dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2024, konglomerat Korea harus menggandakan startup kendaraan otonomnya setelah mitra pendukung Aptiv memutuskan untuk menghentikan pendanaan apa yang telah menjadi usaha patungan. Itu mengarah pada restrukturisasi besar -besaran di Motional akhir tahun lalu yang melibatkan PHK sekitar 40% stafnya, dan akhirnya kepergian CEO Karl Iagnemma.