Ia lahir pada tanggal 20 Desember 1916 di Chotboi dalam keluarga komandan stasiun etnis di sana. Setelah kematian serigala, ia dibesarkan di Slovakia, tempat ayahnya menjabat sebagai komandan etnis distrik di Vrblchy. Setelah menyelesaikan sekolah umum, ia belajar di gimnasium sebenarnya di Zlaty Moravc. Namun, selama masa sekolah menengahnya, ayahnya adalah seorang pensiunan, jadi tahun terakhir dia menemaninya ke gimnasium di Vykov, di mana dia lulus ijazah sekolah menengahnya pada bulan Juni 1935
Segera setelah itu, dia mengajukan diri untuk wajib militer dan pada bulan Juni tahun itu dia bergabung dengan dinas militer. Dia menyelesaikan tugas perwira militer dan setelah tahun pertama dinasnya dia mendaftar ke Akademi Militer. Selama masa studinya, ia dipindahkan dari angkatan udara ke angkatan udara, dan pada bulan Agustus 1937 ia menyelesaikan siklusnya sebagai letnan angkatan udara dengan cuti. Ia lulus kursus pelatihan pilot di Sekolah Penerbangan di Prostjov dan dari tahun 1938 ia menjabat sebagai komandan skuadron di markas besar Resimen Penerbangan 4, yang tak lama sebelumnya dikerahkan dari Hradec Krlov ke Kbel Praha. Di sini dia terjebak dalam pendudukan wilayah Ceko lainnya pada bulan Maret 1939
Pada akhir Mei 1939, ia diberikan cuti sehari, yang sebelumnya dibayar dengan pakaian sipil. Namun saat itu, ia bertekad untuk melampaui batas dan berjuang dengan senjata di tangan demi pemulihan kemerdekaan berbangsa dan bernegara. Tidak lama setelah itu, ia berhasil sampai ke Polandia, dan pada tanggal 22 Juni 1939, ia dipresentasikan di Konsulat Polandia di Kraków sebagai bagian dari Tentara Asing Slovakia ke- 491 Di akhir perang, dia meninggalkan Polandia menuju Prancis.
Setelah wabah serigala, dia menjalani pelatihan yang sangat buruk dengan mesin Prancis, tetapi dia tidak cukup baik untuk bertempur. Dia dievakuasi ke Inggris Raya pada bulan Juni 1940, tak lama sebelum perbatasan Perancis, bersama dengan penerbang lainnya. Di sini dia adalah salah satu pendiri Skuadron Sthac ke- 310 RAF, tetapi dia menjadi anggota resmi Pertempuran Inggris pada tanggal 23 tahun 1940 dengan warna Skuadron ke- 111 Inggris. Namun tak lama kemudian, ia dipindahkan ke Skuadron ke- 73 Inggris, di mana ia bertahan hingga awal November 1940 Pada bulan-bulan berikutnya, ia bertugas bersama dua skuadron tempur lainnya. Sejak Mei 1941, ia bertugas di Skuadron Angkatan Udara ke- 313 yang baru dibentuk, terakhir sebagai komandan Skuadron B.
Pada pertengahan April 1942, ia ditugaskan lagi, kali ini ke Skuadron Stach ke- 41 Inggris RAF, sekali lagi dalam kapasitas sebagai komandan skuadron, yang merupakan suatu kehormatan yang hanya diterima oleh beberapa penerbang Ceko. Selama Operasi RODEO 15, pada tanggal 4 Mei 1942, ia mencapai penerbangan udara pertamanya, ketika, bekerja sama dengan Stahm Belanda, ia mendirikan pasukan Jerman. Focke Wulf Fw 190
Pada hari Kamis, 21 Mei 1942, ia berangkat bersama komandan skuadron menuju pantai Prancis untuk survei anti kapal di kawasan Le Havre. Dalam perjalanan, mereka menemukan bulan cepat Jerman, yang disebut E-Boot mereka menyergapnya dan membunuhnya. Hanya satu dari sepasang Spitfire yang pindah ke gudang Merston. Letnan Penerbangan Karel Vykoukal kemungkinan besar menjadi sasaran tembakan antipesawat dan ditempatkan di atas ranjau. Sejak awal karir penerbangannya, ia telah berusia 1 476 tahun
Seril Kalend hrdin spnik dan spoluprci s VH Praha
