Tahun depan, Brno akan mengubah armadanya secara signifikan dan membangun jalur baru serta memperluas atau memperbaiki jalur yang sudah ada. “Secara overall, tahun depan kami merencanakan investasi mesin sebesar 1, 84 miliar kroon dan konstruksi sebesar 1, 86 miliar kroon, atau complete 3, 7 miliar kroon,” kata Direktur Jenderal DPMB Miloš Havránek.
Trem dan bus
Juru bicara DPMB Hana Tomaštíková membongkar masing-masing barang. “Armada kendaraan akan bertambah sebanyak 20 trem Škoda 45 T dua arah. Selain itu, kami akan merakit tiga trem Drak di bengkel pusat. Kami juga akan membeli 17 bus gandeng SOR N S 18 dan 15 kendaraan listrik komersial,” kata juru bicara itu.
“Pada bulan Januari, penggalian terowongan di jalur Bystrc – Kamechy akan dimulai. Berkat ini, jalur trem akan diperpanjang 1, 4 kilometer dan tiga pemberhentian. Jalur bus listrik baru sepanjang lima kilometer ke teras Černovické juga akan dibuat,” lanjut Tomaštíková.
Garis baru
Selain itu, DPMB akan mulai memperbaiki jalur trem: Poříčí– Vídeňská, Rakovecká– Kubíčkova dan jalur trem Kníničská. Modernisasi depo Slatina akan menelan biaya lebih dari 400 juta kroon.
Perusahaan transportasi juga merencanakan perubahan transportasi: “Mulai 20 Desember, kami akan memulihkan jalur angkutan umum di Jalan Údolní, memperluas koneksi dari kawasan CTP {Office|Workplace} Park Spielberk, dan mulai 5 Januari tahun depan kami akan memperkuat layanan trem ke Čertova rokle,” tambah Tomaštíková.
FOTO: Perjalanan pertama di sepanjang bagian baru jalur No. 1 di Brno.
Perjalanan pertama di sepanjang bagian baru jalur No. 1 di Brno. Hynek Zdenek
