- Aston Martin baru -baru ini debut pengalaman CarPlay Ultra
- Sistem berbasis Apple mengambil alih semua tampilan electronic di dalam mobil
- Laporan menunjukkan beberapa pembuat mobil telah mengubah pikiran mereka
Meskipun Aston Martin adalah produsen otomotif besar pertama yang memperkenalkan Apple Carplay Ultra ke dalam kendaraan produksi, raksasa teknologi California mengumumkan bahwa sejumlah besar penumpang nama besar berbaris untuk mengambil teknologi dalam waktu dekat.
Daftar nama asli, yang diungkapkan oleh Apple pada tahun 2022 setelah CarPlay Ultra dipratinjau pada acara WWDC-nya, termasuk Audi, Mercedes-Benz, Honda, Renault, Polestar dan Volvo Cars, Ford, Nissan dan banyak lagi. Tapi laporan terbaru oleh The Financial Times menyarankan bahwa angka -angkanya semakin menipis.
Menurut FT, Hyundai Motor Group, yang meliputi Kia, Hyundai dan merek mewah Genesis, tetap berkomitmen untuk memperkenalkan CarPlay Ultra, sementara Porsche telah lama bekerja dengan toolkit pengembang perusahaan teknologi untuk meningkatkan pengalaman CarPlay. Ultra kemungkinan akan muncul pada model baru berikutnya.
Namun, laporan ini kemudian menyatakan bahwa teknologi ini “menghadapi perlawanan” dari industri otomotif, dengan merek mewah Jerman Mercedes-Benz dan Audi, serta Volvo, Polestar dan Renault, semuanya sekarang mengatakan mereka tidak memiliki rencana untuk memperkenalkan Carplay Ultra.
Alasan untuk putaran U tidak jelas, tetapi beberapa orang dalam industri yang dikutip dalam laporan FT mengklaim bahwa pengambilalihan Apple terhadap seluruh sistem infotainment adalah langkah yang terlalu jauh, dengan satu Renault yang dipekerjakan Apple untuk tidak “menyerang sistem kami”.
Invasi itu mengatakan karyawan berbicara tentang mengacu pada fakta Apple CarPlay Ultra berbeda dengan pengalaman CarPlay biasa dalam banyak hal raksasa teknologi melangkah lebih jauh dan memperkenalkan OS -nya ke dalam tampilan vehicle driver digital.
Intinya, real estat electronic kendaraan menjadi perpanjangan iPad, Mac atau iPhone Anda.
Analisis: Perangkat Lunak adalah medan pertempuran baru
Pengenalan paket baterai dan electric motor listrik yang tersebar luas telah secara efektif meratakan lapangan bermain otomotif, dengan kinerja tidak lagi menjadi pembeda penting antara nilai dan produk premium.
Lemparkan ke dalam campuran fakta bahwa merek -merek Cina yang muncul telah mampu menawarkan rangkaian teknologi terbaru yang mengesankan di sebagian kecil dari biaya banyak saingan Barat dan telah menghasilkan waktu yang kacau untuk industri mobil secara keseluruhan.
Sekarang, nilai merek dan kualitas yang dirasakan, terutama di mana Marques mewah prihatin, lebih penting dari sebelumnya, yang bisa membantu menjelaskan keraguan bagi beberapa pembuat mobil untuk menyerahkan semuanya kepada Apple.
Meskipun Aston Martin melakukan yang terbaik untuk memastikan jam dan instrumen digitalnya mempertahankan warisan dan identitasnya ketika CarPlay Ultra digunakan, tidak ada yang melarikan diri dari fakta bahwa masih terasa sangat apel … sampai ke font dan skema warna yang digunakan.
Sementara beberapa pembuat mobil merasa tidak ada gunanya mencoba bersaing dengan perusahaan teknologi di sisi perangkat lunak, yang lain percaya bahwa mengembangkan penawaran electronic yang solid dari dalam adalah penting untuk kesuksesan di masa depan.
Ketika pertempuran untuk diferensiasi antara merek mobil panas dan penawaran digital menjadi aliran pendapatan yang semakin penting, kita dapat melihat lebih banyak perusahaan mendorong pengembangan perangkat lunak di rumah, daripada mengandalkan Apple untuk melakukan kerja keras.
