Mulai tahun depan salah satu struktur yang menjadi ciri khasnya ke jalanan Huge Apple akan mulai menghilang.
Departemen Bangunan Kota New York City (DOB) dipresentasikan minggu ini enam desain baru untuk kanopi trotoar, umumnya dikenal sebagai perancah yang sangat meningkatkan lanskap perkotaan dan akan digunakan dalam proyek konstruksi dan bangunan menjalani pemeliharaan fasad di kelima wilayah.
“Sudah terlalu lama, scaffolding sudah ketinggalan jaman dan tidak praktis. Kanopi pejalan kaki telah menghalangi sinar matahari, merugikan usaha kecil dan mempengaruhi lingkungan sekitar kita secara visual. Namun hari ini kami mengambil langkah penting dalam misi kami untuk menata kembali lanskap perkotaan Huge Apple,” kata Walikota Eric Adams.
Pada bulan Februari 2024, Kota mempekerjakan dua firma arsitektur dan desain terbesar, Arup y Praktek Arsitektur dan Urbanisme (PAU), untuk memikirkan kembali cara melindungi warga negara dari risiko yang terkait dengan bangunan dan pekerjaan.
Masing-masing tim ditugaskan untuk melakukan presentasi tiga desain perlindungan pejalan kaki baru yang sekaligus akan meningkatkan pengalaman pejalan kaki akan mempercantik lanskap perkotaan dan menjaga biaya tetap masuk akal bagi pemilik bangunan, sekaligus meningkatkan keselamatan masyarakat.
Begitu pula dengan mereka yang diminta mengembangkan desain bahan yang murah dan tersedia untuk kontraktor untuk memfasilitasi penerapannya.
Skema baru ini mewakili peningkatan substansial dibandingkan gudang kayu lapis saat ini dan tabung hijau tua yang bisa dilihat di kota dan yang menjadi penyebab seringnya keluhan lingkungan.
Apa yang akan terjadi?
Semuanya kini siap untuk dijadikan gudang lampu, mudah dipasang dan dipindahkan, dengan atap sticking dengan jaring yang memungkinkan cahaya alami masuk ke trotoar. Di samping itu, untuk proyek-proyek besar di gedung pencakar langit, yang memerlukan pengoperasian derek, akan ditempatkan gudang industri berkekuatan tinggi, dengan desain yang hanya memakan sedikit ruang di trotoar dan meminimalkan hambatan bagi pejalan kaki.
Juga disertakan desain atap transparan miring yang memungkinkan cahaya masuk ke trotoar. Dan rumah-rumah mercusuar, sepenuhnya ditinggikan dari tanah dan ditambatkan ke bangunan perfect untuk proses perbaikan fasad dan penggantian jendela.
Demikian pula, stan yang lebih kuat untuk proyek-proyek besar akan ditambahkan ke pemandangan perkotaan, excellent untuk trotoar lebar di jalan-jalan utama, yang dilengkapi dengan kolom-kolom yang diperkuat, ditempatkan secara luas untuk meminimalkan hambatan trotoar.
Opsi keenam adalah struktur ringan yang perfect untuk pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan darurat, Dengan ketinggian langit-langit dan penempatan kolom yang mudah disesuaikan, desainnya hanya memakan sedikit ruang trotoar dan dapat dimodifikasi agar sesuai hingga elemen arsitektur yang unik, serta rintangan seperti rambu lalu lintas dan halte bus.
Pengumuman ini, serta serangkaian inisiatif kepatuhan baru yang mulai berlaku pada awal tahun 2026, telah menghasilkan kemajuan yang signifikan untuk mengurangi keberadaan struktur yang tidak sedap dipandang.
Program inspeksi baru
Rencananya’ Hapus kanopi Ini adalah pertama kalinya suatu pemerintahan secara jujur mengatasi masalah bagaimana dampak samping dari struktur-struktur ini yang berdampak negatif pada kota kita.
Selain itu, Walikota juga mengumumkan rekomendasi studi teknik mendalam mengenai hal tersebut Program Inspeksi dan Keselamatan Fasad (FISP) kota.
Studi ini adalah yang pertama menggunakan ilmu bangunan untuk merekomendasikan perbaikan terhadap persyaratan inspeksi fasad saat ini, yang dapat mengurangi kebutuhan akan kanopi trotoar tanpa memberikan dampak negatif terhadap keselamatan publik.
Datanya:
- 15 224 kanopi tua telah disingkirkan dari jalanan selama Pemerintahan Eric Adams di seluruh kota.
