Serikat pekerja pekerja transportasi mengatakan bahwa driver rem di fungicular, André Marques, termasuk di antara yang mati.
Pemerintah Australia mengatakan mereka menawarkan bantuan konsuler kepada satu individu, dan menyatakan simpatinya kepada mereka yang terkena dampak. “Kami tidak mengetahui adanya orang Australia yang telah terbunuh atau terluka parah,” kata seorang juru bicara pada hari Kamis.
Elevador da Gloria, yang telah beroperasi sejak 1914 dan populer di kalangan wisatawan serta penduduk, keluar dari relnya selama jam sibuk aching yang sibuk.
Gagasan menggabungkan fitur kereta api dan lift menggunakan kabel untuk menghubungkan gerbong terbuka, sehingga berat mobil turun mengangkat yang lain ke atas bukit -bukit curam kota.
Puing-puing yang hancur dari gerbong seperti trem kuning terletak di tempat ia meninggalkan lintasan dan menabrak sebuah bangunan, hanya meter dari kembarnya di bagian bawah lereng 265 meter yang curam. Kabel traksi yang menghubungkan mereka telah membentak.
Ketua CARRIS Pedro de Brito Bogas bersikeras pada hari Kamis bahwa pengeluaran untuk pemeliharaan telah dua kali lipat selama dekade terakhir dan telah ada “pemantauan konstan” oleh kontraktor yang disewa untuk memeriksa sistem.
Setidaknya 16 orang tewas dan 22 terluka dalam kecelakaan itu. Kredit: Gambar getty
“Kami memiliki staf, staf yang sangat berkualitas secara teknis, yang memiliki 30 dan 40 tahun bekerja di dalam CARris,” katanya, berbicara dalam bahasa Portugis pada konferensi pers yang disiarkan televisi dengan penerjemah bahasa Inggris.
“Mereka mengenal kendaraan -kendaraan ini dengan sangat baik dan bagaimana mereka beroperasi. Dan, jelas, mereka benar -benar terganggu, kesal, hancur oleh kecelakaan ini.”
Laporan awal mengangkat teori tentang penyebab kecelakaan seperti kerusakan pada kabel atau kegagalan sistem rapid eye movement.
Memuat
Ketua Carris membalas salah satu teori itu ketika ditanya pada konferensi pers tentang kerusakan kabel. “Itu mungkin bukan penyebab bencana,” katanya.
Investigasi perusahaan akan segera dirilis, katanya, tetapi dia menyatakan pemeriksaan pemeliharaan telah dilakukan seperti biasa sebelum kecelakaan.
“Inspeksi ini adalah yang sama yang telah dilakukan selama beberapa tahun,” katanya.
“Program pemeliharaan ini, di zaman modern-day, tidak pernah memberi kita masalah apa word play here. Mereka dilakukan secara konsisten dan benar.”
Pejabat pemerintah menolak mengomentari apakah rem yang salah atau kabel yang tersentak mungkin telah mendorong trem yang turun untuk masuk ke sebuah gedung di mana jalan yang curam membungkuk.
Carris mengatakan bahwa kerusakan kabel mungkin bukan penyebab bencana. Kredit: Gambar getty
“Kota ini membutuhkan jawaban,” kata Walikota Lisbon Carlos Moedas dalam sebuah pernyataan televisi, menambahkan bahwa pembicaraan tentang kemungkinan penyebab hanyalah “spekulasi belaka”.
Seorang saksi mengatakan mobil kereta itu tampak seperti tidak ada rem ketika melaju menuruni bukit.
“Itu menghantam gedung dengan kekuatan brutal dan berantakan seperti kotak kardus,” saksi Teresa D’Avó mengatakan kepada saluran televisi Portugis Sic.
Penduduk Lisbon Abel Esteves, 75, dan istri serta cucunya termasuk di antara 40 penumpang di mobil bawah yang melihat kereta terjun ke arah mereka sebelum tergelincir pada detik terakhir.
“Saya memberi tahu istri saya, ‘Kita semua akan mati di sini’,” katanya. “Itu menambah kecepatan brutal, mengambil sedikit belokan dan menabrak gedung dengan keras.”
Eliane Chaves, seorang Brasil yang telah tinggal di Lisbon selama 20 tahun, mengatakan kepada Reuters bahwa dia berjalan melewati penggerak setiap hari.
“Orang -orang mengatakan bahwa itu kelalaian tetapi itu bukan kelalaian,” katanya, air mata mengalir di pipinya.
“Mereka mengawasinya secara menyeluruh. Itu adalah kecelakaan, seperti halnya pesawat atau kecelakaan mobil bisa terjadi.”
Dengan AP dan Reuters
Dapatkan catatan langsung dari orang asing kita koresponden tentang apa yang menjadi berita utama di seluruh dunia. Daftar untuk mingguan kami What on the planet Newsletter
