Porsche telah menyetrum Cayenne dan itu luar biasa

Porsche baru saja mengungkapkannya yang disebut sebagai “Porsche produksi paling bertenaga sepanjang masa”. Spesifikasi mendukung hal ini, karena Cayenne baru tampak seperti binatang buas.

Ia menawarkan tenaga hingga 1.139 hp, yang berarti 850 kW. Kendaraan ini dapat mencapai kecepatan 162MPH dan melaju dari 0 hingga 60 mil per jam hanya dalam 2,4 detik. Sedan Taycan listrik penggerak roda belakang yang baru saja dirilis. Tentu saja spesifikasi ini berbeda-beda tergantung pada beberapa opsi konfigurasi.

EV Cayenne menyertakan tombol “push to pass” milik perusahaan, yang memberikan peningkatan tenaga sepuluh detik. Ini menambah sekitar 173hp sehingga Anda dapat melewati jalan lambat di jalan raya.

Porsche juga mengklaim bahwa Cayenne Electric adalah pembangkit tenaga listrik penarik. Perusahaan mengatakan mereka dapat menarik hingga 3,5 ton, yang berarti lebih dari 7.700 pon, jika dilengkapi dengan benar. Itu metrik yang benar-benar gila, karena 3,5 ton lebih berat daripada truk pikap modern dengan segala fiturnya.

Ini adalah EV jadi kita harus mengisi dayanya. Porsche mengatakan ia memiliki daya pengisian hingga 400kW dalam kondisi ideal, yang seharusnya dapat mengisi daya dari 10 hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 20 menit. Ini juga merupakan Porsche listrik pertama yang mendukung pengisian daya induktif. Kendaraan ini akan dilengkapi dengan port pengisian cepat Tesla Supercharger/NACS di sisi pengemudi dan port CCS/AC di sisi penumpang.

Ini juga merupakan SUV EV pertama yang mendapatkan teknologi Active Ride dari perusahaannya. Ini adalah sistem suspensi hidrolik yang ditemukan pada Taycan dan Panamera.

Sedangkan untuk interiornya, layar lentur yang unik tidak boleh dilewatkan. Ini disebut Flow Display, dan merupakan layar yang dipasang secara vertikal di tengah dan melengkung ke arah bawah. Ini adalah layar terbesar yang pernah ada di Porsche dan akan berjalan pada OS terbaru perusahaan tersebut. Kami tidak memiliki pengukuran sebenarnya untuk layar ini, tetapi kami tahu bahwa layar ini dilengkapi dengan kluster instrumen OLED 14,25 inci yang terpisah. Ada juga tampilan penumpang opsional.

OS ini menyertakan asisten suara baru yang didukung AI. Porsche mengatakan sistem ini dapat memahami instruksi yang rumit dan mengambil tindakan yang sesuai. Kita harus melihat bagaimana hal itu terjadi di dunia nyata. Porsche mengatakan asistennya dapat menyesuaikan kontrol iklim, pemanas kursi, dan pencahayaan sekitar, sekaligus mempertimbangkan hal-hal seperti lalu lintas dan tempat menarik setempat.

Sekarang ke berita buruknya. Ini adalah Porsche sehingga Cayenne baru benar-benar akan menghancurkan semua rekening bank. Versi standar mulai dari $111.000, sedangkan Cayenne Turbo Electric mulai dari $165.350. Pre-order sudah dibuka sekarang, dengan pengiriman ke pelanggan diharapkan terjadi pada musim panas.