Kecelakaan pesawat Air India: Pada hari Kamis, 12 Juni, Penerbangan Air India AI 171, Boeing 787 – 8 Dreamliner yang membawa 242 penumpang dan kru, jatuh beberapa saat setelah lepas landas dari Bandara Internasional Sardar Vallabhbhai Patel Ahmedabad.
Penerbangan Air India, menuju London Gatwick, kehilangan ketinggian sekitar 825 kaki dan menabrak asrama dokter di dekatnya, menghasilkan kebakaran besar -besaran dan korban yang signifikan.
Kecelakaan tragis ini menandai salah satu bencana penerbangan paling mematikan dalam sejarah India baru -baru ini
India telah menyaksikan beberapa penumpang pesawat terbang besar dan tragis selama bertahun -tahun, dengan beberapa insiden paling mematikan yang membentuk lanskap keselamatan penerbangan negara itu.
Kecelakaan baru dan historis yang terkenal meliputi:
Penerbangan Air India AI 171 (2025, Ahmedabad)
Boeing 787 – 8 yang membawa 242 penumpang dan kru jatuh tak lama setelah lepas landas dari Bandara Ahmedabad dalam perjalanan ke London. Operasi penyelamatan sedang berlangsung.
Air India Express Flight IX- 1344 (2020, Kozhikode)
Pesawat Air India Express melampaui landasan pacu di atas meja selama mendarat di tengah hujan lebat, yang mengakibatkan 21 kematian, termasuk kedua pilot.
Penerbangan Air India Express 812 (2010, Mangalore)
Pesawat Boeing 737 – 800 melampaui landasan pacu di atas meja dan terjun ke ngarai, menewaskan 158 dari 166 di atas kapal. Kelelahan pilot dan medan yang menantang merupakan faktor yang berkontribusi.
Charkhi Dadri Mid-Nair Accident (1996
Bencana penerbangan paling mematikan di India dan tabrakan di udara paling mematikan di dunia, yang melibatkan maskapai penerbangan Arab Saudi Boeing 747 dan sebuah maskapai penerbangan Kazakhstan Ilyushin IL- 76, membunuh semua 349 di kedua pesawat. Pesawat -pesawat itu bertabrakan di atas kota Charkhi Dadri, sekitar 100 km di barat Delhi. Kecelakaan itu disebabkan oleh miskomunikasi dan kesalahan kontrol lalu lintas udara.
Penerbangan Air India 855 (1978, Laut Arab)
Boeing 747 jatuh tak lama setelah lepas landas dari Mumbai karena kegagalan instrumen dan disorientasi pilot, menewaskan semua 213 di atas kapal.
Penerbangan Indian Airlines 605 (1990, Bangalore)
Plane A 320 jatuh pada pendekatan karena kesalahan pilot, menyebabkan 92 kematian dari 146 penumpang.
Kepala menteri yang meninggal dalam kecelakaan udara
Balwantrai Mehta (1965
Ketua Menteri Kedua Gujarat terbunuh ketika pesawat Beechcraft-nya ditembak jatuh oleh Angkatan Udara Pakistan selama Perang Indo-Pak dekat Rann Kutch.
YS Rajasekhara Reddy (2009
Ketua Menteri Andhra Pradesh YSR Reddy meninggal dalam kecelakaan helikopter bel 430 di hutan Nallamala karena kondisi cuaca buruk.
Dorjee Khandu (2011
Ketua Menteri Arunachal Pradesh meninggal ketika helikopternya menabrak lereng gunung dalam cuaca buruk; Tubuhnya ditemukan beberapa hari kemudian di Himalaya.
